西安车乐汇丰田汉兰达改装德国海螺两分频汽车音响|赛伦科特隔音

    作者:知音120 提交日期:2017-08-23 13:06:25

      丰田汉兰达改装德国海螺汽车音响,从器材的搭配,到工艺的处理,再到声音的调校,全在“技术”二字。

      
      丰田汉兰达车主做为一名音乐爱好者,他对自己车内音响是有一定要求的,车主平时听流行音乐较多!我们根据车主的试听,给他搭配设计的汽车音响系统。并且这套系统都是合理且逐步完善的!随着听感的提升,对于声音细节有自己的要求和心得,这是玩汽车音响的最佳状态,而不是盲目的去烧钱,烧器材。做为专业音响改装店家,我们有责任带着车主健康的玩音响。

      
      丰田汉兰达音响改装配置:
      前声场德国海螺3.16两分频;
      后声场德国艾索特同轴;
      喇叭功放意大利史泰格K401四路功放;
      低音功放意大利史泰格K201二路功放;
      超低音MTXRTS1004;
      处理器魔立方dsp8+;
      隔音:100%赛伦科特

      
      门板采用100%欧洲进口竞赛及环保隔音-赛伦科特,第一层止震处理。最大限度减少钣金震动。革除噪音。

      
      第二层使用赛伦科特4MM密封处理。

      
      高音安装在原装位~

      
      恢复好的高音盖板,完全看不出改装痕迹~

      
      前声场德国海螺3,16两分频的安装,

      
      德国艾索特同轴喇叭的安装~

      
      史泰格K401用来驱动前后声场,固定在座椅下。意大利史泰格功放源自意大利,推力十足、音质细腻动人。

      
      意大利史泰格史泰格K201驱动超低音,与魔立方DSP固定在副驾驶座椅下。魔立方解码器调试功能强大,对原车声音信号进行重组解码功能,降低声音音频信号损耗!电脑专用软件调试修饰声音细节!

      
      功放、DSP固定在座椅下,且不影响功能与车内空间使用~毕竟我们中国人的车以实用为主。

      
      超低音固定在后备箱。
      点评:系统音质不错,可以说是SUV音响改装之范本,无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀!前后喇叭意大利史泰格K401驱动,史泰格K201推动低音,声场很宽,定位精准是第一印象,仪表台成为一个完整舞台,声音效果细节填充丰富,平衡感非常好,看似简单,其实是最难做到的!超低音和前声场喇叭衔接完美,声场包围感不错,听男声磁性十足,听女声娇艳欲滴,系统现场感极强。
    热门评论:

      文章信息
      作者:

      知音120

      文章来源: 西安车友
      时间:2017-08-23 13:06:25
      阅读次数:9
      回复次数:1
      点击回复比:0%
      只看楼主查看全部
      收藏本帖